Abogados de Accidente de Auto en Maryland

En algunos accidentes automovilístico afirman que la responsabilidad no se puede discutir. Unos de los principales motivos de estos casos es que no logran resolver se debe a que los ajustadores de seguros se niegan a ofrecer soluciones justas en los accidentes donde los daños a la propiedad del vehículo es de menos de 1.000 dólares. Las compañías de seguros suelen argumentar, en estos casos que el tratamiento médico recibido por la parte agraviada no estaba justificada teniendo en cuenta que fue de bajo impacto y que las lesiones sufridas no podía ser el resultado de un accidente menor. El argumento de los ajustadores de bajo impacto no es exitoso en los tribunales.

Una familia se encontraba descansando en un banquillo despúes de un paseo en bicicleta el Domingo, 08 de Agosto del 2010, cuando un coche/carro se estrelló contra ellos cerca de Russett Green West y Ridgemoor Drive en Laurel, Maryland.

La pareja estaba sentada en el banquillo con sus dos hijos gemelos cuando un coche se estrelló contra un poste de luz y luego siguió hacia el banquillo en donde estaban sentados.

El operador del vehículo, de 63 años, la Sra. Ramota Oluyemisi Koletowo fue trasladado de emergencia al hospital donde murió más tarde. El hombre de 36 años de edad, fue trasladado a Shock Trauma y su esposa de 38 años de edad, fue trasladada al Hospital Johns Hopkins y su hijo de 4 años de edad, fue trasladado de urgencia a los Pediátras de Johns Hopkins con lesiones en la cabeza. Su segundo hijo no fue herido.

Los accidentes de motocicleta son comunes y a menudo tienen como resultado heridas graves. Los conductores de motocicletas deben ser extremadamente cautelosos al operar sus motos ya que tienen el potencial de heridas personales graves o fatales y es mucho más probable si un accidente de tráfico se produce. Aunque la mayoría de los accidentes de motocicleta son frecuentemente el resultado de manejar imprudente, el error humano es también un factor contribuidor probable.
 
En la mañana del 5 de abril de 2010, el conductor de una motocicleta intentó hacer una izquierda cerca de la intersección de la Ruta 75 y New Market Road, en el Nuevo Mercado, Maryland. Al mismo tiempo, el conductor de un Mercedes manejaba directamente a través de esta misma intersección. El operador de la mototocicleta falló en dar el derecho de vía y golpeó al Mercedes. Como resultado del accidente, el conductor de la motocicleta sufrió heridas graves en la cabeza y fue declarado muerto en la escena. El conductor del Mercedes sólo sufrió cortadas menores.
 
Es imprescindible que todas las reglas de tráfico sean seguidas para evitar accidentes trágicos de este tipo. Dispositivos de control de tráfico se han establecido para ayudar a mantener la circulación en forma ordenada. Las señales de alto y las señales de tráfico siempre deben tener una atención apropiada.
 
Si usted, un miembro de la familia, o alguien que usted conoce ha participado en un accidente de carro o motocicleta en la que un partido falló en rendir el derecho de vía o si desea obtener más información sobre los accidentes de tráfico, por favor visítenos a nuestra página en español www.yosoytuabogado.com y contáctenos para una consulta legal gratuita con nuestros abogados especialistas en accidentes de Maryland.
 

Si usted, un miembro de la familia, o alguien que usted conoce ha sido lesionado en un accidente automovilístico en el que se haya golpeado intencionalmente o si desea más información sobre los accidentes de automóvil, por favor visítenos en nuestra página www.yosoytuabogado.com

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El 1 de febrero del año 2009, aproximadamente a las 12:30 de la tarde un estudiante de la escuela secundaria del Condado de Montgomery fue asesinado cuando el conductor del vehículo en el que el se encontraba, perdió el control del carro en Veirs Mill Road en Rockville. El pasajero de 17 años, Thiago Andrade, de Rockville fue arrojado desde el Camry 2003 Toyota y declarado muerto en el lugar. Otro pasajero del vehículo resultó herido gravemente. El conductor fue atrapado detrás del volante del vehículo hasta que un equipo de emergencia llegó a la escena.
 
Mientras la policía del Condado de Montgomery sigue investigando el accidente que tuvo Veirs Mill Road cerrada por varias horas se alega que el conductor iba a alta velocidad. Algunos testigos vieron que el carro que iba circulando en dirección a Veirs Mill Road justo antes de que llegara a Robindale Drive bajó a un terraplén cubierto de hierba chocando contra un árbol, causando que el carro se partiera por mitad.
 
Los pasajeros en este vehículo, y/o su familia tienen el derecho de hacer un reclamo por lesiones corporales o la muerte injusta contra la política del conductor de seguro. Dependiendo de la política del conductor y su cobertura propia, ellos pueden tener el derecho a otros beneficios y deben buscar el consejo de un abogado para asegurar la compensación total de dichas lesiones o beneficios de muerte injustificada. Bajo ninguna circunstancia deben hablar con la compañía de seguros antes de consultar a un abogado. Incluso los pasajeros pueden poner en peligro sus derechos al hablar con un ajustador de seguros. Por ejemplo, si el conductor del vehículo estaba bebiendo y los pasajeros lo saben, su reclamo podría ser impedido discutiblemente por la doctrina de "asunción de riesgo".
 
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La primera de las grandes tormentas de nieve que ha golpeado a Maryland había comenzado a caer el Viernes, 5 de febrero del 2010, cuando un Chevrolet Ventura 2002 siendo operado por Carrie Ann Brown deriva hacia la derecha y chocó contra un camión Mack 1987. El camión, que estaba bajo contrato con la Administración de Carreteras del Estado de Maryland y está operado por Robert Singleton, Jr., de Forest Hill, estaba aparcado en el arcén de la carretera en espera de la tormenta de nieve pendiente. El accidente se produjo en Paradise Road, en Aberdeen, cerca de la I-95 paso a desnivel.
 
El conductor de la Chevrolet y su hija de 15 años de edad fueron llevados a Bayview Hospital en estado grave. Los dos hijos mayores de la Sra. Brown también fueron transportados a instalaciones médicas mas cercanas por lesiones menos graves. Condiciones peligrosas en el camino se creía que era la causa del accidente.
 
Como la caída de nieve sin precedentes continúaba en Maryland, también esto hace peligrosas y resbalosas las carreteras, que son la causa del creciente número de accidentes en el último par de semanas. En situaciones en que un accidente se debe a malas condiciones de las carreteras y / o condiciones climáticas que pueden ser difíciles de probar la negligencia, a menos que la persona que causó el accidente no estaba manejando con la precaución adecuada debido a las condiciones de mal tiempo. Lo que constituye la precaución adecuada normalmente es de sentido común. Es importante buscar el consejo de un abogado para ayudarle con los accidentes que se producen en condiciones meteorológicas peligrosas, ya que se aplican normas diferentes.
 
Si usted, un familiar o alguien que usted conoce ha sido lesionado en un accidente automovilístico que fue el resultado de hielo o nieve, carreteras cubiertas o cualquier otro tiempo o malas condiciones de las carreteras puede visitarnos en nuestra página www.yosoytuabogado.com

El domingo, 14 de marzo del 2010, hubo una colisión de dos vehículos en la ruta 15 en Mountville Road, en el Jefferson, Maryland. Un Dodge Grand Caravan fue detenido en un semáforo por un Dodge Ram Pickup Truck que lo impacto en la parte trasera . Habían seis pasajeros en la Caravan, todos los cuales fueron trasladados a diferentes hospitales por lesiones graves. Los dos pasajeros del pick up fueron trasladados al Hospital Frederick Memorial para recibir tratamiento. Uno de los pasajeros de la Caravan fue llevada al Hospital del Condado de Washington en Hagerstown, Maryland, pero murió antes de poder ser transportado a R. Adams Cowley Shock Trauma Center en Baltimore.
 
En Maryland, cuando automóviles viajan en la misma dirección hay deberes puestos en todos los conductores. El conductor de cualquier automóvil tiene la obligación de utilizar el debido cuidado y precaución cuando esta detrás de otro vehículo. El operador debe tener en cuenta la velocidad y las condiciones meteorológicas y mantener una distancia segura del vehículo que esta en frente de ellos. La falta de atención podría causar un accidente de colisión trasera.
 
También es importante entender lo que beneficia a un pasajero en un vehículo que tiene un caso de accidente. Los pasajeros podrían tener derecho a Beneficios Personales de Herida, o incluso como en este caso, Beneficios de Muerte. Un reclamo por daños materiales y corporales se pueden hacer en contra de la "persona culpable" y su compañía de seguros. En el caso de que se produzca un accidente y la persona "culpable" no tiene seguro todavía puede ser posible seguir una demanda en virtud de su cobertura de motorista sin seguro.
 
Si usted, un miembro de la familia, o alguien que usted conoce ha sido herido como resultado de un accidente de colisión trasera o si desea más información sobre accidentes  de automóviles, por favor visítenos en la pagina www.yosoytuabogado.com

El viernes, 5 de marzo del 2010, aproximadamente a las 2:09 p.m., la policía estatal y los bomberos fueron llamados a la escena del norte de la I-270, para rescatar al conductor del camión y a dos guardias armados del vehículo que estaba ardiendo en llamas. La I-270 tuvo que ser cerrada y el tráfico desviado, mientras los bomberos trabajaban para apagar las llamas. Otras precauciones se instrumentaron ya que había un alto riesgo de que el camión blindado pudiera explotar. Si bien parece el conductor y los guardias armados no sufrieron lesiones graves, tienen que saber que son muy afortunados de estar vivos. La causa del fuego aún no ha sido determinada.
 
El fuego podría haber sido causado por un defecto del fabricador del camión blindado. Si el caso se determina que fue así, estas personas tendrían un reclamo de responsabilidad de productos por sus lesiones así como dolor y sufrimiento. En algunos estados la parte perjudicada también puede presentar un reclamo por daños punitivos que castiga a la parte responsable y evita actos semejantes a los  ocurridos. Lo más importante en esta situación es saber que la evidencia debe ser preservada. El camión blindado debe ser protegido pérdida o destrucción. Una demanda de responsabilidad por productos puede ser compleja y costosa. Por eso es muy importante buscar la asesoría de un abogado con experiencia para ayudarle con su reclamación y proteger sus derechos.
 
Si usted, un miembro de su familia, o alguien que usted conoce ha sido víctima de un accidente que fue resultado de un defecto de los fabricantes o necesita más información sobre reclamos de responsabilidad de productos, por favor visítenos en nuestra página www.yosoytuabogado.com

En abril del 2009, hubo un accidente horrible que ocurrió en Laurel, Maryland, que reclamó la vida de tres personas e hirió una cuarta persona. El accidente del vehículo ocurrió cerca del Camino de Muirkirk en el Condado de Prince George, Maryland. El conductor del vehículo perdió el control del vehículo golpeó una asta de la utilidad y una boca de incendios. En caso de que un conductor de un vehículo pueda estar en defecto para el accidente, que hecho no previene a un pasajero de seguir un reclamo cuando en persona heridas son implicadas, o en este caso una muerte trágica. Un pasajero, o la familia de un pasajero, pueden seguir un reclamo contra la póliza de seguros del conductor. El alcance de la Indemnización por fallecimiento puede ser pagado en caso una muerte debe ocurrir como el resultado de un accidente. Este beneficio recorre generalmente de $1.000,00 a $5,000.00. Además de Indemnizaciones por fallecimiento, es posible también seguir los Beneficios Personales de la Protección de Herida, que podrían ayudar una familia en costos médicos de gastos y/o funerales. No es importante revisar los términos de su política para verificar si ni su política tiene tal beneficio.

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