January 2010 Archives

El pobre estado del tiempo pueden tener como resultado uno o varios accidentes de automóvil. La tormenta de nieve más reciente es un ejemplo perfecto de cómo el tiempo puede dañar la capacidad de una persona para manejar. El mal tiempo contribuyen como resultado las condiciones de camino y a miles de accidentes todos los años en el área de Maryland, Virginia y, DC.

Sobre las últimas semanas, los accidentes de automóvil en el Condado de Frederick, Maryland han subido. En el 31 de diciembre del 2009, un vehículo de la utilidad de deporte deslizó contra un vehículo de Rescate del condado de Frederick que viajaba por el lado contrario cerca de un punto de piedras. El carro de bomberos respondía a un solo accidente de vehículo en la Ruta 464. Los pasajeros del SUV y el carro de bomberos tuvieron que ser tomados al Frederick Memorial Hospital para la atención médica. Las condiciones heladas del camino fueron informadas como  la causa de este accidente. Desafortunadamente cuándo las condiciones del camino embalan una negligencia del accidente quizá sea imposible demostrar pruebas.

El Jurado del Condado de Harford acusa a hombre  Darlington por tres condes de homicidio involuntario y DUI/DWI de vehículos. La acusación de Travis Gris fue el resultado de un accidente de tráfico fatal que ocurrido en el 14 de noviembre del 2009, en la Ruta 543 en el Condado de Harford, Maryland. Fue determinado por el Equipo de Choque de policía del estado de Maryland que el Sr. Gris operaba su vehículo en dirección norte en Ruta 543 cuando él cruzó las doble líneas y golpeó frontalmente  un Camión Ford del 1998. Todos los ocupantes del Camión Ford fueron matados y eran residentes de Maryland.

Una acusación no fue transmitida hasta el 15 de diciembre del 2009, esté debido a la investigación extensa del Equipo de Choque de policía del estado de Maryland. Ellos son requeridos a hacer una investigación y la inspección completas de los vehículos de los frenos a los faros así como analiza el camino para determinar velocidades y direcciones de los vehículos implicados. Es importante que estos pasos sean hechos para asegurar exactamente la convicción del conductor culpable.

Estadísticamente casi cada media hora un accidente de tráfico ocurre como el resultado de un conductor en estado de embriaguez. A menudo demasiadas veces este accidente pudiera haber sido prevenido. La llave a parar esto es intervención, las leyes más duras, y oraciones más duras.  También  una vez el conductor en estado de embriaguez consigue estar atrás de la rueda de su vehículo. ¿Qué puede hacer usted prevenir otra muerte o un accidente como el resultado de manejar borracho? Puede ser tan sencillo como tomando las llaves de la persona, o encontrando una  alternativa. Los tribunales de Maryland se han puesto más estrictos con las leyes por manejar en  estado de embriaguez.

   El jurado del Condado de Prince George ha concedido $4.1 millones de juicio a la propiedad y a la familia de un hombre de 20 años de edad que mataron en un accidente en diciembre del 2007 .

   El demandante David Gray manejaba a la Universidad de Maryland para asistir clases cuando su vehículo fue golpeado por una patrulla de policía. La patrulla del policía había cruzado una línea amarilla continua y chocado con el vehículo del Demandante, causando que el vehículo fuera enviado en el aire al otro lado de la calle. Los paramédicos llegaron rápidamente a la escena y transfirieron al Demandante al Centro del Hospital del Condado de Prince George, donde él se murió subsiguientemente a causa de heridas sostenidas en el accidente.

   La madre del Demandante archivó la demanda en el beneficio de su hijo contra el Acusado, un policía libre del trabajo con la Policía del Condado de Prince George. A afirmar que el Acusado operó con negligencia su vehículo, la propiedad del Demandante alegó que el Acusado insinuaba dos veces el límite de velocidad de 25 millas por hora , El Acusado fue acusado por manejar su vehiculo mientras mandaba un mensaje de texto, y que el Acusado estuvo ebrio por que él había consumido la noche antes. El jurado concordó con las afirmaciones del Demandante, y concedió un juicio total de $4,1 millones de dólares. Del $4,1 millones concedido, $3,6 millones fueron a la propiedad del difunto, $500.000 a la madre del Demandante para el dolor y sufrimiento, $35.000 para gastos médicos pasados y $5.000 para gastos de funeral.

   Hay unos pocos puntos clave dignos de referencia en este caso. Es muy curioso que el hecho que el Acusado había estado tomando la noche antes que no fuera descubierto hasta que él fuera sustituido durante el caso civil. El Acusado aparentemente no fue preguntado por oficiales del Condado de su prójimo Prince George que llegan en la escena si él había consumido alcohol la tarde anterior. Según la deposición el Acusado indicó que él había tomado 3 a 5 Coronas la noche antes que el accidente ocurriera y dormirse a las 3 de la mañana. El accidente ocurrió justo 4 horas después que él se habían dormido, haciendo enteramente posible que el Acusado todavía estaba bajo la influencia del alcohol en aquel momento del accidente. El Washington Post revisó el asunto de consumo de alcohol en este caso en el detalle más grande.

   Otro punto interesante es ese mensaje de texto que fue utilizado como un medio para demostrar que el acusado manejaba negligentemente. El consejo del Demandante en este caso introdujo realmente a un representante de AT&T para testificar que había una transferencia de datos del teléfono del Acusado en aquel momento del accidente. Pienso que el uso de texting para mostrar manejar negligente en casos de accidente de tráfico puede ser algo de que vemos cada vez más.

   Si usted ha estado en un accidente de carro, camión o motocicleta y cree que la persona que golpeó a usted estuvo a culpa, usted debe contactar a un abogado experimentado. Los abogados en Portner & Shure con muchos años experiencia representando víctimas de accidente en Maryland, Virginia y Texas. Para una consulta gratis, visite nuestro sitio web en www.yosoytuabogado.com